q355d無縫方矩管橫斷面設(shè)計(jì)方案時(shí)需要注意2個(gè)關(guān)鍵因素：一個(gè)是斷面的安全系數(shù);另一個(gè)是橫斷面的經(jīng)濟(jì)性。為了能橫斷面安全性，要求q355d無縫方矩管的腰厚與相對高度比例不得小于1/45。對作柱用的H槽鋼，要用扭曲半經(jīng)與其說品質(zhì)之比以表示其合理性。

　　彈性理論用于測算靜態(tài)數(shù)據(jù)構(gòu)造，如庫房、房子、橋梁等是合理的，但是對健身運(yùn)動(dòng)預(yù)制構(gòu)件如車轱轆等就不是很可用，這時(shí)候大家往往采用可塑性基礎(chǔ)理論。可塑性現(xiàn)代邏輯科學(xué)研究起源于1914年。1975年歐洲設(shè)計(jì)委員會制訂丁一個(gè)可塑性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，它主要用于靜載荷平面圖梁和遭受應(yīng)力的框架剪力墻，其要求如下：針對多層建筑，還要進(jìn)行更細(xì)致的測算。

　　q355d無縫方矩管可塑性設(shè)計(jì)理論在載荷前提下，一般是按抗剪強(qiáng)度不低于載荷再乘以抗剪強(qiáng)度安全系數(shù)方法進(jìn)行抗剪強(qiáng)度計(jì)算。在一個(gè)軸受彎折的情形下，可以用公式計(jì)算a=W動(dòng)/W許來計(jì)算。用可塑性方式取代彈力方式測算抗壓強(qiáng)度，能提高構(gòu)件承載力14%。