合金無縫方矩管是一種具有空心截面附近沒有接縫的長條鋼材。合金無縫方矩管具備空心截面，大量用作運輸液體管道，如運輸原油、天然氣、煤氣、水及一些固態物料管道等。合金無縫方矩管與園鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，凈重較輕，是一種經濟截面鋼材，普遍用于制造零部件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架及其建筑施工中用的鋼。

　　合金無縫方矩管具備鐵-鋅合金層，融合細膩，在海洋性鹽霧大氣及工業性空氣中體現獨有抗腐蝕性;因為融合牢固，鋅-鐵相溶，具有極強的耐磨性;進到爐內遭到很快的迅速加溫，此時簡單發生較大的溫度應力，趨于干裂，也可作為要求較低的一般鋼管的終歸熱處理。

　　退火：分成再結晶退火、完全退火、等溫退火、球化退火和消除剩余應力退火，一般高碳、低合金和碳素鋼鋼管，要求經過退火降低其硬度和強度，此時簡單發生較大的溫度應力，趨于干裂，為了減輕鋼管的熱處理裂痕，一方面要依據鋼種制定不同的加溫準則。

　　采用合適的淬火介質，另一方面應當從速對淬火的鋼管開展淬火也許退火以消除剩余應力，淬火：將金屬材料加熱到馬氏體Ac3線以上30-50°C,保溫一段時間后，使鋼管快速冷卻而獲得馬氏也許貝氏體的工藝過程，鋼管淬火之后發生熱應力和組織應力，一般可經過淬火清除和優化，淬火和回火融合(調質)能使鋼材的梳理功能獲得大幅前行。